2025-2029工務分公司鋼軌焊縫檢驗委托項目-2025-2029工務分公司鋼軌焊縫檢驗委托項目中標候選人公示
、中標候選人質量、工期（交貨期）、以及評標情況 : 滿足招標文件要求 四、中標候選人按照招標文件要求承諾的項目負責人姓名及其相關證書名稱和編號 : 劉國永 五、中標候選人響應招標文件要求的資格能力條件 : 滿足招標文件要求 六、提出異議的渠道和方式 : 如對評標結果有異議，請于本中標候選人公示之日起3個日歷日內以書面郵寄或快遞方式（加蓋單位公章并附聯系人信息）向點擊登錄查看（地址：長壽路285號恒達大廈16樓1609室）提出質疑。 七、發布公告的媒介 : 上海市公共資源交易平臺 八、備注說明 : 九、聯系方式 : 招標人：點擊登錄查看 地址：上海市**** 聯系人：點擊登錄查看 電話：****
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2025-09-09
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今日最新8項招投標信息匯總2025.10.20
2026年試運營前安全評價項目中選公示中選單位：上海軌道交通檢測認證（集團）有限公司中選金額：331568.00元3、2025-2027年黃埔二號線車輛定點保養維修服務-結果公告供應商名稱：廣州安粵實業股份有限公司金額：600004、深圳地鐵12號線一期三菱電扶梯委外維保項目（2025-2027年度）結果公告中標人名稱:上海三菱電梯有限公司深圳分公司5、深圳地鐵12號線一期康力電扶梯委外維保項目（2025-2027年度）結果公告中標人名稱:康力電梯股份有限公司深圳分公司6、深圳地鐵12號線一期日立電扶梯委外維保項目（2025-2027年度）結果公告中標人名稱:日立電梯（中國）有限公司深圳分公司
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2025-10-20
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廣州市城市軌道交通十四號線一期及知識城支線工程正式運營前安全評估（第二次）中標（成交）結果公告
稱資格性審查符合性審查技術得分商務得分價格得分信用得分總分排名1廣州市國際工程咨詢有限公司通過通過49.0035.007.994.6896.6812交科院科技集團有限公司通過通過41.0030.007.884.5483.4253上海軌道交通檢測認證（集團）有限公司通過通過36.6735.0010.004.5486.2144鐵科院（北京）工程咨詢有限公司通過通過37.6735.009.134.5886.3835江蘇省綜合交通運輸學會通過通過23.336.007.434.5441.3066中國安全生產科學研究院通過通過43.0035.007.884.5490.4227廣州友貝管理咨詢有限公司通過通
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2025-10-31
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上海軌交檢測集團等取得檢測探頭及裝置專利，最大程度降低操作人員安全風險
軌道交通檢測認證（集團）有限公司、中國鐵路北京局集團有限公司石家莊電務段取得一項名為“檢測探頭以及檢測裝置”的專利，授權公告號CN 223500937 U，申請日期為2025年08月。專利摘要顯示，本申請提 供一種檢測探頭以及 檢測裝置。所述檢測 探頭包括：外殼體；驅 動線圈和接收線圈， 分別內置于所述外殼 體中，以實現對所述 轉轍機的無損檢測； 固定結構，用于固定 和/或移動所述探頭； 操作流程高度簡化， 避免了傳統檢測中可 能涉及的復雜拆解或 內部探查，從而最大 程度地降低了操作人 員接觸運動部件及精密內部結構所帶來的安全風險，僅需將檢 測探頭直接放置于待檢測的轉轍機上即可，無需檢測人員具
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2025-11-03
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蕪湖軌道1、2號線一期電客車載荷監測及運行平穩性監測、接觸軌動態檢測技術服務項目中標
蕪湖市軌道交通1號線、2號線一期電客車載荷監測及運行平穩性監測、接觸軌動態檢測技術服務項目中標候選人公示第一中標候選人：上海軌道交通檢測認證（集團）有限公司第二中標候選人：交鐵檢驗認證實驗室（成都）有限公司；第三中標候選人：北京城市軌道交通咨詢有限公司。四、公示期限：自公示發布之日起至2025年12月15日17時00分。招標內容：1. 本項目采購主要內容如下：對①電客車載荷監測；②電客車運行平穩性測試；③接觸軌狀態檢測內容進行監測。詳細招標內容見招標文件《用戶需求書》。2. 本項目預算為人民幣174萬元（含稅，其中電客車載荷監測為71萬元、運行平穩性監測及接觸軌動態檢測為103萬元），不劃分標
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2025-12-10
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朔黃鐵路無人駕駛技術特定應用獨立安全評估中標候選
朔黃鐵路無人駕駛技術特定應用獨立安全評估公開招標中標候選人公示招標人為國能朔黃鐵路發展有限責任公司第一名：北京鑒衡認證中心有限公司投標報價：65.000000萬元第二名：上海軌道交通檢測認證（集團）有限公司投標報價：98.802600萬元項目概況、招標范圍及標段（包）劃分：為提升運營效率，降低人工成本，朔黃鐵路公司率先開展“朔黃無人駕駛擴大試驗與工程化應用研究”項目研究，無人駕駛系統不僅可提高朔黃線運輸能力，而且還將降低朔黃線運營維護成本，為重載鐵路建設、擴能改造和高效安全運營等提供理論支撐與技術支持，滿足我國重載鐵路快速發展和智能化升級改造的迫切需要。在此背景下，采用獨立安全評估（ISA）由
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2025-12-19
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